随着发动机的“轰鸣”声响起。
李枭挂上了档位开了起来直接就开出了库房向着外面开了过去在院子里逛了一圈遇到台阶李枭李枭更是直接开了上去。
又退了下来这才下了车。
“科长怎么样?”见到李枭停了下来张工忍不住问道。
“不说别的减震和操作方便比起上一代猫猫车要好的多我感觉我们这一次肯定能成。
”。
闻言周围人也是爆发出了一阵欢呼声。
李枭的话还是很具备权威性的这也让周围众人心中都有了几分底。
等到欢呼声过后李枭也是道:“明天正式测试大家都准备好这一款车就叫他山猫车吧!。
“山猫车好名字啊。
”听到这个名字旁边一名技术员也是忍不住说了句这比起猫猫车来讲。
但从名字上就要大气很多。
说完李枭就进了办公室测试可是需要场地的他们机械厂科做不了这个还需要他来练系。
想了想李枭就拿起电话给段部长打了过去把事情说明了一下电话那头段部长正在批给手中的报告。
听到李枭所说也是忍不住道:“好好啊!我来给你安排场地。
”。
新款猫猫车的研究测试他也期待了很久毕竟在去年的那一场战争中猫猫车已经展现出了他的作用他很想看看这一款猫猫车的性能如何。
挂了电话他也是迫不及待的打了一个电话出去安排了起来。
第二天李枭就和猫猫小组的众人来到了四九城外的一个测试地点因为李枭这边经常研究各种特种车辆的缘故。
早在几年就已经建造了一个测试基地就是为了测试猫猫车以及其它一些车辆所用。
等到李枭众人到这边的时候这边早就准备好了。
“你就是李总工吧?你好、你好我是这边测试基地的负责人你有什么需求都可以和我说。
”。
闻言李枭也是客气道:“您好之后就要麻烦您了。
”。
“不用客气这都是我应该的。
”。
寒暄了两句李枭也就不再废话直接让众人准备了起来山猫车的测试众人早就有了经验。
这一步检测的就是性能验证也就是起动性能、最高车速、加速性能、爬坡性能这些最基础的测试。
同样还要测试车辆的最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角等关键几何参数要知道这些可都是直接关系到它能翻越多高的障碍、通过多宽的壕沟。
之后才会是极端地形的测试。
也是越障水中性能沙石路面、颠簸路面、坡道路面和涉水路面!这些只算是基础。
之后就是真实的自然极限环境测试就比如深达2米的沼泽、深厚积雪地、42°的陡坡等等! 来测试车辆的动力、通过性、牵引力等关键指标。
这些测试后最后才是极端环境的测试。
极端环境的测试就是“三高”测试这个的三高可不是人体那个三高而是高原、高温、高寒的测试。
这个高原就是要在海拔5000米左右的地方来测试动力在缺氧环境下的衰减和启动性能。
高温就是在沙漠地区考验发动机散热和空调系统温度至少要达到40以上才算是高温环境。
高寒和高温就反过来了在-40℃以下的环境测试冷启动和材料脆化。
这些测试都是很有必要的也是必须要经过的一道环节至于最后就是高强度测试了。
要求进行4000公里的可靠性试验和9000公里的耐久性试验这些里程会按照严格的比例就比如可能会有40%的沙石路30%颠簸路或者更极端一下的情景来进行循环测试。
而这一步测试的目的用最短的时间来模拟车辆在整个生命周期内可能遭遇的最恶劣工况从而验证其极限性能让车辆暴露出缺陷来并进行改正。
这些早在第一辆猫猫车研究出来之前就有了一套详细的流程。
并对这些流程进行了更加详细增减众人做起来倒也算是熟悉。
随着忙碌起来第一步就是先对车辆进行了动态检查看零件有没有装错、漏装检查油液液位看看制动液液位是否正常有没有气泡蓄电池电压正不正常 车身与车架的连接螺栓有没有松动焊缝有没有裂纹车门开关顺不顺畅密封条贴合紧不紧密防水性能达不达标后视镜调节是否灵活。
这些都需要检测。
上上下下检测下来就已经过了两个小时当所有人都在检查表上签字确认 “无异常” 时李枭才松了口气。
静态检查过了那说明山猫车的‘基础体质’没问题接下就要进入动态测试让车辆跑起来李枭也就吩咐道:“下面进行动态基础测试。
”。
“是”闻言众人也是答应了一声。
测试人员早就准备好了听到李枭的命令经快速上了车这边的测试厂被划成了一个 “矩形跑道”这个区域就是专门用于低速动态测试。
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